¿Qué diferencia a un jet ligero de un jet ultra-long range?

En el universo de la aviación privada, no todos los jets son iguales. Aunque desde fuera puedan parecer simplemente “aviones pequeños y lujosos”, existen diferencias abismales entre, por ejemplo, un jet ligero y un jet ultra-long range. Saber distinguirlos no solo es interesante para los amantes de la aviación, sino imprescindible para quienes planean contratar vuelos privados, ya sea por negocios, ocio o necesidades especiales.

Hoy en iJet Aviation te explicamos las principales diferencias entre estos dos tipos de jets: tamaño, alcance, velocidad, confort, costes y los perfiles de uso más habituales. Porque en aviación privada, elegir bien es sinónimo de viajar mejor.

1. Alcance: la diferencia más determinante

• Jets ligeros (Light Jets)Su alcance suele oscilar entre 2.000 y 3.700 km (aprox. 1.100-2.000 millas náuticas). Esto les permite cubrir rutas regionales o nacionales, como:

  • Madrid – Londres

  • París – Roma

  • Nueva York – Miami

  En términos de tiempo, hablamos de vuelos de 2 a 3,5 horas.

  
  

• Jets ultra-long range (ULR Jets)Aquí entramos en otro mundo: pueden volar entre 11.000 y 14.800 km (aprox. 6.000-8.000 millas náuticas) sin escalas. Con ellos es posible conectar:

  • Londres – Singapur

  • Nueva York – Dubái

  • Hong Kong – París

  Su autonomía permite vuelos de 12 a 16 horas sin repostar. Ideal para rutas intercontinentales o para quienes buscan volar sin interrupciones.

2. Capacidad y confort a bordo

• Light Jets

  • Capacidad: 4 a 7 pasajeros

  • Cabina más compacta, normalmente no permite estar de pie (altura interior entre 1,40 m y 1,50 m).

  • Asientos cómodos pero limitados en espacio.

  • Suelen tener un lavabo básico (algunos ni siquiera).

  • Pequeña área para snacks y bebidas.

  Perfecto para vuelos cortos donde no se requiere gran lujo a bordo.

• Ultra-Long Range Jets

  • Capacidad: 12 a 19 pasajeros

  • Cabinas amplias y espaciosas, con alturas interiores de 1,80 m o más, permitiendo estar de pie.

  • Salones separados: zona de descanso, zona de reuniones, comedor.

  • Asientos totalmente reclinables que se convierten en camas.

  • Cocina completa (galley) capaz de ofrecer catering gourmet.

  • Lavabos espaciosos, algunos con ducha.

  • Equipados con sistemas avanzados de entretenimiento, conectividad global y ambiente personalizable (luces, temperatura, etc.).

  Son auténticos “pisos voladores”, pensados para viajes largos en absoluto confort.

3. Velocidad y rendimiento

• Light Jets

  • Velocidad crucero: entre 700 y 780 km/h.

  • Ideales para pistas más cortas, incluso aeródromos regionales, lo que les otorga flexibilidad para llegar a aeropuertos más cercanos al destino final.

  • Consumo de combustible relativamente bajo.

• Ultra-Long Range Jets

  • Velocidad crucero: entre 900 y 950 km/h.

  • Necesitan pistas más largas para operar, por su peso y tamaño.

  • Diseñados para máxima eficiencia en vuelos de larga distancia.

  • Consumo considerablemente mayor, pero optimizado para el alcance extremo.

4. Costes operativos

• Jets ligeros

  • Precio de adquisición: entre 3 y 9 millones de USD, dependiendo del modelo.

  • Coste operativo aproximado: 2.000 – 3.000 USD por hora de vuelo.

  • Tarifas de alquiler (charter): entre 2.000 y 4.000 EUR/hora en Europa.

• Ultra-Long Range Jets

  • Precio de adquisición: entre 45 y 75 millones de USD o más.

  • Coste operativo: fácilmente 6.000 – 10.000 USD por hora de vuelo, o incluso más.

  • Tarifas de alquiler (charter): entre 8.000 y 15.000 EUR/hora, dependiendo de la aeronave y los servicios contratados.

Aunque el precio es muy superior, para vuelos intercontinentales el coste se amortiza por la posibilidad de evitar escalas, hoteles adicionales y las horas ganadas en trayecto.

5. Usos habituales

Light Jets suelen elegirse por:

✅ Viajes rápidos de negocios entre ciudades europeas o estadounidenses.

✅ Escapadas de fin de semana.

✅ Rutas donde el pasajero valora privacidad pero no necesita gran lujo o alcance.

✅ Operaciones en aeropuertos pequeños o con pistas cortas.

Ultra-Long Range Jets están pensados para:

✅ Viajes intercontinentales de ejecutivos que necesitan dormir a bordo y aterrizar listos para trabajar.

✅ Trayectos de personalidades públicas, diplomáticos o artistas con altas exigencias de privacidad.

✅ Transporte de grandes equipos de trabajo en una sola aeronave.

✅ Evitar escalas y minimizar tiempo total de viaje.

Modelos más conocidos

Light Jets populares:

• Cessna Citation CJ2 / CJ3

• Embraer Phenom 300

• Learjet 75

• HondaJet Elite II

Ultra-Long Range destacados:

• Gulfstream G650ER

• Bombardier Global 7500

• Dassault Falcon 8X

• Gulfstream G700

¿Cuál elegir?

La elección entre un jet ligero y un ultra-long range depende 100% de las necesidades del pasajero, en iJet estudiaremos su caso en concreto y la recomendaremos la compra del avión que más se adapte a él.